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汽车

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我从来都不相信,插电式混合动力的车型,能让你在日常使用中开出一个低于3L的百公里油耗

别跟我较真,我说的是日常使用。如果能把每天上下班代步不超过10公里认定为日常使用的话,那就去跑一跑高速吧。跑的越远,插电式混合动力车最终的反差越大,城市通勤距离。

当然,车辆的大多数使用环境,还是在城市之中。也就有必要出现更多的插电式混动车型了。于是,我们在北京车展中,就见到了这款吉利的全新中级车,吉利博瑞GE。

本质上,它和燃油版最大的区别就是新的动力系统,以及车内更有科技性的配置表现。

数字仪表盘、大屏联动都会出现在吉利博瑞GE身上。动力系统是一大亮点,官方说,这套由1.5T涡轮增压发动机组成的插电混动系统,搭配7速双离合变速箱,综合马力可达179匹,而工信部的百公里综合油耗仅为1.5L。就看使用里程了,如果电池电量耗尽,这个1.5L的油耗,我是没见过。

而且这套动力系统,也和沃尔沃有着非常紧密的联系。反正好消息是,消费者们能在限牌限号城市有新的车型选择了。