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汽车

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引言:大众朗逸作为一款中国特供车,它如何成功,成功到什么程度就算笔者不说相信大家都有所耳闻,不是偶然,也不是必然,在某种意义上,大众朗逸是营销成功的产物,定位精准,尺寸,细节,风格都完全取悦中国消费者的喜好,从08年上市至今,累计销量超过了330台,如够证明它在市场的地位,不过由于该车在面对全新竞争对手之时也显出了不足,大众为了能让朗逸重新回到紧凑轿车无冕之王的位置,推出了升级版——朗逸PLUS。

外观上,换装了更加宽大的倒梯形中网进气格栅与两侧大灯相互连接,这里不得不提该车的全系标配了LED大灯,灯组内还加入了“L”形日间行车,整体感觉相当精致,发动机盖上隆起的肌肉线条与下方层次分明的保险杠均带来德系车特有的机械感,结合它更加低矮的车身使该车看上去更加运动,车尾相比现款车型来看并没太多变化,依然保持了大众喜欢的简洁规整的设计语言,为了增加它的质感和运动感,在细节上增加了大量的银色金属件,运动轮毂,前后灯组都进行了黑化处理,这样的外观甚至不会输给大众迈腾酷炫的颜值。

基于大众MQB平台打造的新款朗逸PLUS的整车尺寸也发生了明显的变化,长宽高分别为4670*1806*1474mm轴距2688mm,这样的尺寸相比现款车型有很大的提升,甚至可以说暴增,它1806mm的宽度和2688mm轴距格外喜人,内部空间骤然提升将会带来更加舒适的空间表现。

内饰方面,整个内饰采用了全新的家族式设计,横向贯穿式中控台变得更为简约,方向盘造型与现款基本保持相同,中控台面板上亮黑拉丝渐变装饰有着不错的质感,同时也让整个中控台显得更有层次感,完全抛弃了现款车型刻板廉价的视觉效果,这样的内饰虽然不算潮流,但也做到了与时俱进,而且极有品质感,完全超出了同级车型内饰水平。

在动力上,取消了现款1.6L发动机,换装了全新的1.5L和1.4T发动机,与之匹配了6速手动和7速双离合变速箱,其中1.5L版本将会作为入门车型,最大功率为116匹,而1.4T发动机最多功率为150匹,这样的动力相比现款有着较大的提升,而油耗也进一步降低,1.5L发动机百公里油耗在5.5升左右。

小结,最后咱们来谈谈它的售价,从目前所掌握的销量来看该车的售价会有小幅度提升,如果不出意外1.5L版本售价会在11万左右,这样售价在同级产品中,还是一款值得选择的产品,如果准备11万买一台家用车型,这款朗逸PLUS还是一个不错的选择。

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